Ну, построил - и что дальше?
А я помню статью в "Технике-молодёжи", как "самодельщика", построившего авиетку, и рискнувшего на ней полететь из села в село, заставили её разобрать. Хорошо хоть - не оштрафовали.
И таких случаев было гораздо больше.

Год не припомните?
И, опять-таки, летать на "пятачке" где-нибудь над пустырём или колхозным лугом ещё можно было - до первого "доброхота", который стукнет "куда надо"... А вот лететь, куда вам надо - дудки.

батарейки, которые оставляли на зиму на даче - весной, как правило, раскисали и портили приёмники

угольный стержень, который можно использовать при сварке проводов!

Николай писал(а):
Над парком и колхозным полем в основном летал - мы в окно наблюдали.
О чём я и говорил...

а сейчас бы летал над центром города?

Шло время. В Париже особой популярностью пользовался сын богатого бразильского плантатора, удачливый воздухоплаватель Сантос-Дюмон. На своих аэростатах он часто появлялся то на скачках, то на военных парадах, гуляниях и спускался с неба прямо на улицы - в толпу. Эксцентричный аэронавт летает ужинать в Булонский лес. После утренней прогулки на аэростате спускается возле своего дома на улице Вашингтона, и, пока завтракает, его аэростат тихо колышется на ветру, привязанный к дверной ручке.