Поезд идет из Китая в Испанию 21 день, причем путь это непростой — например, в пути приходится три раза перегружать составы из-за разной ширины колеи в Китае, на постсоветском пространстве и в Европе.

кислородные маски бывают не только в самолетах, но и в поездах.
… железная дорога в Китае, которая ведет к городу Лхаса проходит на высоте более 5000 метров, и неподготовленным людям при поездке зачастую становится дурно. Поэтому каждый вагон имеет систему подачи кислорода (а еще там окна с ультрафиолетовыми фильтрами, чтобы не пропускать яркий свет солнца).
«Синкансэн» — это высокоскоростная сеть железных дорог, проложенных по Японии. Первая линия из 17 станций протяжённостью 515 км была открыта между Осакой и Токио осенью 1964 года, к летней Олимпиаде, — это расстояние «поезд-пуля» преодолевал за 2,5 часа.
…японский поезд во время испытаний в апреле 2015 года показал скорость 603 км/ч!
Остановка по требованию
Аляска, гордок Талкитна и ущелье «Ураган» (расстояние примерно 93 км). Его особенность в том, что он не делает запланированных остановок! Вы просто говорите машинисту, где хотели бы сойти. А чтобы попасть в Hurricane Turn, нужно подойти к краю железнодорожного полотна и помахать белым платком. Увидев сигнал, машинист останавливается.
Кто если не кот!
Кстати, городок Талкитна запомнился одним странным фактом. Его мэром с 1997 по 2017 годы был... кот по кличке Стаббс. Дело в том, что на выборах мэра в 1997 году жители были недовольны всеми политиками. И девушка Лори Стек в шутку решила выставить в качестве кандидата своего кота. И он выиграл!
…Таиланд…рынок в этом месте находился задолго до того, как местные власти начали строить железную дорогу в 1905 году. Тогда решили продавцов не прогонять. Поезд идет сквозь рынок.
во Франции с 1910 года действует закон, который запрещает... целоваться на железнодорожных вокзалах. Правило появилось в связи с тем, что очень часто из-за любовных парочек, которые долго прощались, поезда задерживались на станциях.

Насколько я слышал, новая сверхмагистраль Европа-Китай которую построили в прошлом году в обход России

Этот пример показывает, насколько важно - во всём, от ширины железной дороги до памперсов - навязать свои стандарты. Именно свои.

Потому что не навяжешь свои - тебе навяжут чужие. За которыми потом придётся гнаться. А со стороны будут смотреть и вальяжно кивать - соответствуешь или не соответствуешь.

... Ни один дурак по ней грузы в Европу не прогонит, ибо банально долго и невыгодно.