Игнатка писал(а):
А если скорую отправляют дежурить возле места проведения мероприятия заранее? Ведь тогда же врачам приходится даже между вызовами в машине сидеть.
Тут так: на мероприятие длительностью менее суток скорая (или несколько машин, если большое мероприятие) прикреплена от начала до конца такового. При этом, разумеется, бОльшую часть времени бригада в полном составе находится в машине, хотя (если нет обращений), то выйти в туалет, в магазин, поесть сидя в машине не возбраняется - запрещено только шуметь, громко разговаривать и производить иные действия, могущие помешать мероприятию; остальную же продолжительность суточного дежурства бригада работает по вызовам как обычно.
В многодневных крестных ходах действует правило "суток"; приписанные дежурные бригады сменяют друг друга по графику, но тут так: если скорая кого-то оттуда отвозит в больницу, то обязана вернуться и догнать крестный ход, если же просто для своих надобностей делает небольшую остановку, то затем также скорейшим образом обязана догнать крестный ход и снова малой скоростью двигаться за ним. На привалах же стараются никуда не отлучаться: во-первых, бывали всякие неадекватные реакции "православного большинства", а во-вторых, самый пик обращений с натертыми ногами, судорогами, головными болями и прочим.
В трудных погодных условиях (дожди, бездорожье и т.п.) иногда для эвакуации пострадавших приходится вызывать вездеход спасателей; бывали и случаи, когда такой же вездеход, или трактор, или иное транспортное средство, вынуждены буксировать скорую, "протаскивая через грязь" иногда многие километры; бывало также, что на пути крестного хода мост только пешеходный, для этого для скорой и прочего транспорта сопровождения заранее разрабатывается маршрут объезда, и затем они вновь догоняют крестный ход.
Немного о другом транспорте сопровождения. Так, всё время крестного хода за ним следуют также мобилизованные армейские грузовики, везущие палатки, дезинфекционные средства, буксирующие полевые кухни, а в некоторых случаях и платформы с мобильными туалетами для обеспечения верующих на привалах; едут также военнослужащие для всего этого обслуживания: подъезжают к привалу, всё что надо разгружают, ставят палатки для паломников, варят им пищу и т.п.; по окончании привала всё собирают, заливают место привала дезинфицирующими веществами, ну и т.п. Средства на всё это выделяются из бюджета области, по территории которой проходит крестный ход.
Пассажирская автоколонна обязана представить бесплатно (то есть, платя водителям из своих средств) оговоренное количество автобусов, в которые, по разрешению священника, усаживаются паломники, которые физически не могут идти дальше, но не столь тяжело себя чувствуют, чтобы их увозила скорая. На ночь автобусы отправляются в парк, а к концу ночевки паломников на следующий день подаются снова.
Сёла и сельскохозяйственные предприятия по пути следования заранее знают о времени прохождения крестного хода, а часто и уведомляют друг друга по телефону ("нас прошли, следующие вы"), так как после многочисленных инцидентов, сельчане предпочитают либо отсутствовать где-нибудь подальше, либо - наглухо запереться в доме, и так или иначе обезопасить всяческую свою живность.
В случае ежегодных крестных ходов выработались уже определенные места привалов - соответственно, эти поля и предусмотрительно не засеваются (всё равно напрасный труд), да обычно и не используются в качестве пастбищ, сенокосов и т.п.