FatCat писал(а):
Более того - я и в нынешней России такого не встречал.
не пойму - то ли вы придуриваетесь, то ли действительно как живет большинство в нашей стране не знаете..
FatCat писал(а):
Зато я помню, как люди десятилетиями стояли в очереди за... автомобилем! Или - как полгода стояли в очереди за... телевизором "Рубин". Или - как 7 месяцев ездили "отмечаться" в очереди на мебельную фабрику за... софой "Юбилейная".
А Вы такое помните?
помним. сколько там лет прошло с момента изобретения телевизора? на скольких заводах он изготавливался? а какой марки телевизор вы сейчас смотрите?
FatCat писал(а):
В деревнях сейчас, как правило, много личных автомобилей - так что троллейбусы не нужны.

прям много? то-то я смотрю в деревнях и автозапчасти продают .. а автомастерских навалом.. - а что - автомобилей много - благосостояние наших сельских жителей позволяет себе авто легко..
НЕ ВЫДУМЫВАЙТЕ!
у нас и в городах не все могут себе позволить автомобиль- мы не москва..
FatCat писал(а):
Знаете, а "брошенными" они становились как раз после того, как их объявляли "бесперспективными" - и не проводили туда газ, не прокладывали нормальных дорог, закрывали мелкие школы и больницы, сельпо... Конечно, после этого народ (молодёжь) бежали оттуда, куда глаза глядят.
не путайте причину и следствие. сначала уезжали в города - ибо и общежития/квартиры давали на стройках и заводах, и работу и уровень жизни был выше. наши сельские жители очень долго рпи советской власти оставались крепостными - странно было бы, если бы при ослаблении такой политики не было бы массового "исхода" из деревень молодежи. получали образование в городах, там и оставались работать. и родителей перетягивали в город. вот и умирали деревни. у моего деда и бабушки было 13 детей. ни один не остался в деревне, и родителей забрали. вот когда в их деревне осталось 6 жилых домов - вот тогда да - у них обрезали электричество, а газа там и не бывало никогда.
FatCat писал(а):
А Вы - ездите? Так расскажите - зачем?
как за чем - за тем же самым - от обуви (думаете наши торговцы прямо у производителей закупаются?) до машин - присматривали тут брату машину - разница в цене на машину эконом - порядка 90 тысяч. например, в москве стоит 300 - у нас - 390 - и типа в фирменном салоне - диллере производителя..
FatCat писал(а):
в этих населённых пунктах хлеб, как правило, продавался одного только вида - серый "кирпич", не "белый" и не "чёрный".
знаю. им еще свиней кормили. да, ассортимент в наших магазинах стал больше - кто ж спорит. вот только французскими багетами в деревнях и сегодня не балуются.. не на что.
мышка сломалась, а то бы писала много - хотя в общем-то ни к чему - мы с ФэтКэтом уже мульон раз по этим вопросам спорили - у него все плохо было в ссср, сейчас все зашибись - и проблем, о которых многие пишут, в упор не видит..
в результате каждый остается и останется при своем..