Форум атеистов Рунета

Что при социализме, что при капитализме никакой заинтересованности в работе у сотрудников гипермаркетов. Если в маленьких ларьках, продавщицы сама любезность, то в гипермаркетах копия советских продавщиц.

Приходит устраиваться на работу на завод Электрон молодой мужчина. Начальник отдела кадров спрашивает:
— А что вы умеете делать?
— Я классный программист.
— Нам такие нужны! Пишите заявление.
— А вы не могли бы за меня написать?
— Почему?
— А я писать не умею, только на клавиатуре набирать.
— До свидания, нам такие не нужны.
Через год в Америке к ювелирному магазину подъезжает "Роллс-Ройс", из него выходит мужчина с шикарно одетой женщиной. Они заходят в магазин и рассматривают украшения.
— Какое тебе колье купить, дорогая?
— Лучше вот это, за 25 000 долларов.
Мужчина открывает чемоданчик, оттуда высыпается гора денег. Кассир недоуменно спрашивает:
— Почему вы носите с собой столько наличности? Гораздо проще выписать чек.
— Если бы я умел писать, то работал бы сейчас на заводе Электрон.

Сергея Белова начали судить еще в сентябре 2025 года. Но дело вернули следователям из-за ошибок.
Исковые требования к командиру экипажа Сергею Белову выросли на 20% — до 127 млн рублей. Об этом сообщили «Известия» со ссылкой на материалы дела. Следствие требует взыскать с пилота стоимость деталей Airbus A320, поврежденных при посадке в пшеничное поле.

По версии СК, пострадали около 20 элементов самолета. Среди них — створки основного шасси стоимостью 12,1 млн рублей, семь лопастей вентилятора двигателя на 7,2 млн рублей, а также четыре основных колеса, каждое из которых оценили в 3,2 млн рублей. СК считает, что командир экипажа допустил нехватку топлива, которая привела к экстренной посадке.

Защита не согласна ни с размером ущерба, ни с выводами экспертизы. По словам Белова, исследование проводил специалист ДОСААФ, у которого нет пилотского удостоверения, опыта управления пассажирскими реактивными самолетами и полетов на Airbus A320.

Следствие считает, что неисправность гидросистемы не мешала посадить лайнер в Омске, а решение лететь дальше было ошибкой. Дело несколько раз возвращали в прокуратуру из-за нарушений в обвинительном заключении: в ноябре 2025 года это сделал суд в Омске, а в августе 2026-го — Восьмой кассационный суд. Прокуратура пыталась оспорить первое решение, но апелляция и кассация оставили его в силе.
После инцидента Белов уволился из авиакомпании. В беседе с 66.RU он говорил, что «Уральские авиалинии» получили страховую выплату в 1,3 млрд в перерасчете на рубли, что в 11 раз больше понесенного ущерба.
Глава «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов отмечал «мастерство экипажа» и хорошее техническое состояние самолета. В Росавиации, напротив, считают, что пилоты имели «недопустимо низкий уровень подготовки».